Indonesia akan mulai membangun ekosistem kendaraan listrik pada bulan Juni.

Indonesia akan mulai membangun ekosistem kendaraan listrik pada bulan Juni.

Indonesia akan mulai membangun ekosistem kendaraan listrik pada bulan Juni.

Liga335 – Indonesia akan mulai membangun ekosistem baterai kendaraan listrik (EV) yang sepenuhnya terintegrasi pada bulan ini, dengan biaya sebesar $6 miliar hingga $7 miliar. Proyek ini akan mencakup seluruh aspek produksi baterai EV, mulai dari penambangan hingga manufaktur sel baterai, kata Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral Bahlil Lahadalia pada 3 Juni. Beberapa negara Eropa telah meminta fasilitas produksi sel baterai dibangun dekat dengan pusat industri otomotif, tetapi hal ini dapat menjadi situasi “saling menguntungkan” jika produksi hulu — seperti pembuatan prekursor dan katoda — dilakukan di Indonesia, kata Bahlil.

“Manfaatnya tidak boleh semua mengalir ke luar negeri sementara Indonesia menanggung biayanya. Ekosistem hilir nikel dan infrastruktur industri sudah ada di sini,” kata Bahlil. Perusahaan baterai terkemuka Korea Selatan, LG Energy Solution (LGES), awal tahun ini menarik diri dari proyek baterai EV terintegrasi di Indonesia, dengan alasan kondisi pasar dan lingkungan investasi saat ini.

Namun, Bahlil kemudian membantah bahwa LGES keluar dari proyek tersebut atas kemauannya sendiri. ccord, dengan mengatakan bahwa penarikan diri tersebut dilakukan atas permintaan pemerintah Indonesia. “Faktanya, saat itu saya adalah ketua tim tugas, lalu memutuskan untuk membatalkan apa yang dilakukan LG karena prosesnya terlalu lama,” kata Bahlil bulan lalu.

Produsen pengolah kobalt dan bahan baku nikel-kobalt-manganese terbesar asal China, Huayou Cobalt, akan “menggantikan” LGES dalam proyek tersebut, tambah Bahlil. Pendaftaran mobil listrik baterai di Indonesia naik menjadi 49,2 juta unit pada 2024 dari sekitar 17 juta unit setahun sebelumnya, menurut badan pengawas energi IEA. Porsi mobil listrik dalam campuran penjualan di negara tersebut lebih dari tiga kali lipat menjadi 7% pada 2024, dengan mobil listrik asal China meningkat secara signifikan dalam popularitasnya.

Pangsa impor mobil listrik dari China naik menjadi 68% pada 2024 dari 11% pada 2023. Kelompok pertambangan nikel Prancis Eramet pekan lalu menandatangani perjanjian awal untuk mengembangkan industri bahan baku baterai mobil listrik yang “berkelanjutan dan terintegrasi” dengan dana kekayaan negara Indonesia, Dana Investasi. ntara dan Otoritas Investasi Indonesia.